Өнімдер

Буй

Швартировка

Mooring Buoy жүйесі бірнеше болат қалтқылардан тұрады. Нақты конфигурация судың тереңдігіне, егістік талаптарына және қоршаған орта жағдайларына байланысты. Әдетте бұл танкерлерді байлау үшін қолданылатын төрт-сегіз тіреу нүктесінің үлгісі. Әрбір нүкте теңіз түбіне шынжыр мен якорь арқылы бекітілген қатты қалқымадан тұрады. Әрбір қалқыманың негізгі мақсаты - танкердің айлақталу үшін тірек нүктесі ретінде әрекет ету. Қалқымалар теңіз түбіне байланған, сондықтан танкер өз зәкірлерін пайдаланбай тұрып қалады.
Әрбір қалқыма қалқымалы блоктың ортасынан өтіп, палубадағы шынжыр тығынмен аяқталатын тізбекті бұғау жинағы бар. Қалқымалар әдетте танкерден жылдам ажырату үшін қос жылдам босату ілмектерімен жабдықталған. Гаузерлер бір жағынан танкердің тұмсығына немесе артқы жағына, ал екінші жағынан қалқыманың жылдам босату ілгегіне жалғанады.
Қалқымаларға арқандап байлағаннан кейін танкер су асты шлангінің тізбегін кеме коллекторына қосу арқылы тиеуді (өшіруді) бастай алады. Шланг бауының екінші ұшы теңіз түбіне немесе өнімді құрлықта немесе теңізде орналасқан кез келген қондырғыға немесе одан тасымалдайтын кез келген басқа құбырға бекітілген PipeLine End коллекторына (PLEM) қосылады. Танкер айлақтан кеткен жағдайда, шланг бауы келесі танкер келгенде қайтадан алынатын теңіз түбіне салынады.


Зәкірді орналастыру - якорь қондырғысы қалқыманы теңіз түбіне қосу үшін орналастырылған. Әрбір қалқыма үшін динамикалық мінез-құлық есептеулері әртүрлі жел, толқын және ағымдағы жағдайлар үшін қалқымалы әрекетті болжайды. Бұл есептеулер якорь аяқтарының оңтайлы орналасуын және әртүрлі якорь аяқтарының құрамдас бөліктерінің өлшемін анықтайды.


Анкерлік аяқтың негізгі компоненттері:

1〠Топырақ деректеріне байланысты якорь аяқтарын теңіз түбіне жалғау үшін анкерлер немесе қадалар

2〠Анкерлік тізбек
3ã€ Тізбекті қалқымаға қосуға арналған шынжыр тығындары



















View as  
 
  • Mooring BuoyA Mooring Buoy жүйесі бірнеше болат қалқымалардан тұрады. Нақты конфигурация судың тереңдігіне, егістік талаптарына және қоршаған орта жағдайларына байланысты. Әдетте бұл танкерлерді байлау үшін қолданылатын төрт-сегіз тіреу нүктесінің үлгісі. Әрбір нүкте теңіз түбіне шынжыр мен якорь арқылы бекітілген қатты қалқымадан тұрады. Әрбір қалқыманың негізгі мақсаты - танкердің айлақталу үшін тірек нүктесі ретінде әрекет ету. Қалқымалар теңіз түбіне байланған, сондықтан танкер өз зәкірлерін пайдаланбай тұрып қалады.

  • Полиэтиленнен жасалған көбік арқанды бұру бұйымы цилиндрлік, бөшке, ​​ілгек немесе тапсырыс бойынша дизайн сияқты әртүрлі пішіндерде қол жетімді. Шарлау қалқандары ішкі су жолдарында және теңізде пайдалану үшін қолданылады. Ол серпімді жабық ұяшықты полиэтилен немесе EVA көбікімен ішкі орталық болаттың айналасында, полиуретанды сыртқы қабықпен жабылған. Полиэтилен көбік өзегі швартты бұзған жағдайда да батпайды.

  • Цилиндрлік швартер Цилиндрлік қалқымалар, шынжырлы қалқымалар, көтергіш қалтқылар бір нүктелі арқандап байлау жүйесінде кеңінен қолданылатын тірек қалқымалардың үш негізгі түрі болып табылады. Арбалар композициялық материалдардан жасалған, соның ішінде полимочевина эластомерлік материалы, PE жоғары серпімді көбік және болат. Біз арқандап байлау қалқымаларының барлық түрлерін және басқа да теңіз техникасын жеткіземіз.

  • Қалқымалы арқандап байлау Бұйым штангалары кемені арқандап байлау үшін маңызды арқандырғыш құрал болып табылады. Бұл бетінде қалқып жүретін және су түбіндегі якорьді якорь шынжырларымен байланыстыратын цилиндрлік пішінді арқандырғыш жабдық. Айналмалы қалқыма арқан сақинасынан, қалқан корпусынан, якорь шынжырларынан және якорьден тұрады. Шарлау сақинасы кеменің кабельдерін біріктіру және тіреу күшін якорь шынжырларының болат сақинасына беру үшін қолданылады. Байланыс сақиналарының екі формасы бар: жалпақ типті арқандырғыш сақина және кірістіру түріндегі арқандырғыш сақина.

  • Көбікпен толтырылған арқандық қалқыма болаттан және жабық ұялы көбіктен жасалған. Бұл суға батпайтын құрылыс ең қиын арқандап бекітуге және қоршаған ортаға төтеп бере алады. Біз байлау қалқандарын жобалау, өндіру және үлгілерін өңдеу қызметтерін ұсынамыз. Біздің өнімдер туралы көбірек білгіңіз келсе, бізге хабарласыңыз.

  • UHMWPE штангасы молекулярлық салмағы 2,5 миллионнан асатын және оның химиялық құрылымы қаныққан молекулалардан тұратын ультра жоғары молекулалық салмақты полиэтилен материалынан жасалған. Полиэтиленнен жасалған модульдік қалқымаға және болаттан жасалған қалқымаға қарағанда, арқандап тұрудың бұл түрі әлдеқайда жақсы жұмыс істейді. Бұл техникалық қызмет көрсетусіз және ұзақ қызмет ету мерзіміне ие.

  • Marine Steel Floating Mooring BuoyLooring қалқымалары кемелерді зарядтау, баспана, дегаусс, күту режимі т.

  • Болат арқандық қалқыма кемені бекіту үшін кеңінен қолданылады. Ол бетінде қалқып жүреді және су түбіндегі якорьді якорь шынжырларымен байланыстырады. Кемелер тұрақтаған кезде келесі операцияларды орындай алады: қайта зарядтау, баспана алу, газсыздандыру немесе күту режимі т.б.

  • Теңіздегі зәкір қалқымасы - кемелерді арқандап тұру және тайфунның шабуылын болдырмау үшін қолданылатын якорь жүйесі. Зәкірлі қалқыманың әртүрлі өлшемдері мен спецификациялары әртүрлі тоннаждық кемелердің зәкірлерге арналған. Оның жұмысы өте ыңғайлы және икемді. Айлақта кемелер жүктерді тасымалдай алады немесе қызмет көрсете алады. Сондықтан, якорь қалқымалары порттың маңызды зәкірлік тіреуіші болып табылады.

Lig компаниясынан Қытайда жасалған жоғары сапалы және озық технологияны Буй сатып алыңыз. Қытайлық Буй өндірушілердің, жеткізушілер мен зауыттардың бірі ретінде, егер сіз біздің өнімдерді сатып алмас бұрын баға ұсыныстарын алғыңыз келсе, біз бағалар тізімін ұсына аламыз.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept