Жалпы дөңгелек итарқа: кәдімгі дөңгелек итарқа құрылымы жұмсақ және бірнеше ілу нүктелері бар және шиеленіскен. Дөңгелек итарқа параллель орналасқан және тозуға төзімді құймадағы қадамсыз қоршалған сүйреткіштерден тұрады. Дұрыс жұмыс істемеу немесе ұзақ уақыт пайдалану салдарынан туындаған ауыр шамадан тыс жүктеме нәтижесінде дөңгелек итарқаның жүк көтергіш өзегі жергілікті зақымданса, апаттың алдын алу үшін оның корпусы жылыну үшін алдымен сынып қалады. Корпустың бұзылуы бас тартудың негізі болып саналады, бұл итарқа үшін қауіпсіздікті тексеруді бейнелейді.
